Oružane snage BiH ne mogu da pomognu ljudima u zavejanim selima do kojih se može doći samo vazdušnim putem jer su ostale bez goriva i ulja neophodnih za funkcionisanje helikoptera u zimskim uslovima!

Kako Press RS saznaje, vojni helikopteri su ostali prikovani za zemlju zato što odgovorni u vojsci i Ministarstvu odbrane BiH nisu na vreme obezbedili ulje i gorivo za letelice. Da brzo nije intervenisala Ambasada SAD, koja je OS BiH obezbedila i na sarajevski aerodrom isporučila specijalna maziva i ulja za helikoptere situacija bi postala i više nego dramatična! To je priznao i novoimenovani ministar odbrane BiH Muhamed Ibrahimović, koji je rekao da „zbog određenih problema u finansiranju ministarstvo nije bilo u prilici da obezbedi sve što je potrebno". On je izjavio da je neophodni materijal za servisiranje helikoptera obezbeđen u saradnji sa Ambasadom SAD u BiH i zahvalio SAD što su na sarajevski aerodrom isporučile specijalna maziva i ulja za helikoptere u vrednosti od 64.000 dolara.

Sagovornik našeg lista iz Ministarstva odbrane BiH kaže da je pomoć SAD stigla u poslednjem trenutku, ali i da je veliko pitanje koliko će to pomoći jer su helikopteri OS BiH u katastrofalnom stanju.

- Njihova upotreba je rizična čak i u idealnim vremenskim uslovima, a pogotovo po ekstremno niskim temperaturama kakve vladaju poslednjih desetak dana - kaže naš sagovornik.

On tvrdi da se helikopter za koji su iz OS BiH pre nekoliko dana rekli da je prinudno sleteo na području Kalinovika bukvalno srušio.

- To potvrđuju fotografije koje su objavili mediji, jer se jasno vidi da je helikopteru slomljen rep. To ne može da se dogodi zbog prinudnog sletanja. Kada je reč o isporuci maziva i ulja koje su Oružanim snagama BiH pre dva dana isporučili Amerikanci, to je posebna priča i prava bruka i sramota. Nije reč ni o kakvim specijalnim uljima i mazivima, već o sredstvima koja su se još u novembru morala sipati u helikoptere - kaže naš sagovornik i objašnjava da se pre početka zime sve letelice spremaju za zimski režim rada.

Tada se obavezno menjaju ulja i maziva u letelicama i sipa druga vrsta ulja u odnosu na ono koje se koristi tokom proleća i leta. Kao što se u automobile sipa permant, tako se radi i sa letelicama i u helikoptere se obavezno sipa ulje za rad u zimskim uslovima i na niskim temperaturama. Ispostavilo se da to nije urađeno u OS BiH i da nije bilo ovog nevremena i potrebe za angažovanjem helikoptera, verovatno se za to nikada ne bi ni saznalo - kaže naš sagovornik.

Da stvar bude još i gora, nastavlja on, OS BiH se prvih pet-šest dana od početka sibirske zime koja je snegom i ledom okovala celu BiH nisu ni uključivale u spasilačke akcije pod izgovorom da ih niko nije zvao u pomoć.

- Prema tvrdnjama odgovornih iz OS BiH, problem je bio proceduralne prirode. Procedura nalaže da se lokalne zajednice obrate za pomoć Ministarstvu bezbednosti, a oni potom te zahteve prosleđuju Ministarstvu odbrane. Međutim, pravi razlog zbog kojeg vojni helikopteri nisu podizani jeste to što nije bilo goriva i adekvatnih maziva - jasan je naš izvor.

Sagovornik Pressa RS tvrdi i da su iz Ministarstva bezbednosti BiH od Vlade RS tražili informaciju gde nabavlja gorivo za Helikopterski servis RS.

- To samo potvrđuje da nisu imali ni goriva, a kamoli nešto drugo - kaže naš sagovornik, ističući da piloti koji voze helikoptere u OS BiH svaki put kad sednu u letelicu i polete stavljaju glavu u torbu i rizikuju život.
Predsedavajuća Zajedničke komisije za odbranu i bezbednost Parlamenta BiH Dušanka Majkić kaže da nije iznenađena informacijom da su helikopteri OS BiH ostali bez ulja i goriva.

- Odranije imam informacije da se vojni helikopteri održavaju na neadekvatan način. Na jednoj od prvih narednih sednica komisije to pitanje ću staviti na dnevni red. Odavno kolaju priče da se za servisiranje i održavanje helikoptera izdvaja ogroman novac i na prilično sumnjiv način. To su ozbiljne stvari koje se moraju isterati na čistac i to je nešto na čemu ću insistirati - kaže Majkićeva.

PRESS RS